生技醫藥詳細資料

2021年5月臺灣行政院通過「六大核心戰略產業推動方案」，其在臺灣精準健康產業，將建構基因及健保巨量資料庫，以及開發精準預防、診斷與治療照護系統，並發展精準防疫產品與拓展國際生醫商機，將臺灣防疫品牌推向全球。

主要推動策略為於原有的藥品、醫材及健康福祉等產業基礎上，導入數位科技、大數據資料庫之應用，驅動跨域創新，以健康大數據加值及商化應用與創新服務模式，發展智慧健康、精準醫療、再生醫療等新興產業，進而從精準診斷、精準治療、精準照護、精準預防，達到全民共享精準健康之福祉，並型塑臺灣健康品牌，行銷產品與服務輸出國際。

產值規模

根據經濟部「2023生技產業白皮書」報告，臺灣生物技術產業範疇，主要涵蓋製藥產業、醫療器材產業、應用生技產業、健康福祉產業及數位醫療產業五大領域。2022年我國生技產業整體營業額為新臺幣7,009億元。5大領域中，健康福祉產業營業額為新臺幣2,268億元，較2021年成長6.6%，應用生技產業營業額為新臺幣1,339億元，成長6.44%，製藥產業營業額為新臺幣961億元，約成長4.80%，數位醫療營業額為新臺幣502億元，成長10.09%，僅醫療器材產業營業額降為新臺幣1,939億元，約有17.94%的降幅，主要係全球COVID-19疫情期間，居家辦公成為主流，也帶動相關居家保健器材的熱銷，並延續至2021年，然隨著疫情趨緩，各國作息回歸常態，居家用保健器材銷售趨緩，加以2021年的基期較高，進而造成醫療器材整體營業額呈較大降幅。

產業聚落

目前臺灣已形成完整的生技醫藥產業聚落，北部以新藥、醫療器材、生物製劑製造為主；中部為藥物製造和醫療器材；南部則以原料藥、植入物醫材、微創手術器械等為主，有效由北至南串接生技醫藥廊帶。

租稅措施

除營利事業所得稅稅率為20%外，為鼓勵外商來臺投資、支持產業創新並促進產學合作，外商可適用以下租稅

循環經濟詳細資料

循環經濟為臺灣政府推動「5+2」產業創新政策之一(「亞洲矽谷」、「智慧機械」、「綠能科技」、「生技醫藥」、「國防」，再加上「新農業」及「循環經濟」)。為實踐永續發展，推動能資源的再利用，使資源生命週期延長或不斷循環，以有效緩解廢棄物與污染問題，為「從搖籃到搖籃(Cradle to Cradle)」的新經濟模式。

「循環經濟推動方案」涵蓋了傳統環保領域中力行減廢(Reduce)、物盡其用(Reuse)、物料回收(Recycle)、能源回收(Recovery)、修復使用(Repair)的5R理念，並以5R為基礎，思考如何更進一步講求產品的重新設計(Redesign)、重新思考(Rethink)與重新定義(Redefine)，使得資源能夠更有效率的被循環利用，來達成「物質資源全循環(零廢棄)」，以及「環境資源永續(極低的環境資源使用)」的終極目標，不僅從源頭解決資源匱乏與廢棄汙染等問題，同時提供全新型態的商業模式、獲利途徑與就業機會，創造更多、更高的附加價值。

產業專責單位管理及政策推動

為有效加速資源循環利用，環保署於2021年7月成立「資源循環辦公室」，專責辦理整體資源循環政策規劃及管理。不同於過往廢棄物管理視角，從物質生命週期角度，以生物質資源、有機化學資源、金屬及化學品、無機資源等四大物料制定具體行動措施，並參考歐盟、日本、韓國等國家，跨部會推動「資源循環行動計畫」，以達「資源循環最大化」、「廢棄物處理最小化」之目標。

近年來，為鼓勵產業推動事業廢棄物源頭減量，除要求產品輕量包裝，在產品設計及製造過程導入重新設計思維(Redesign)，輔以搖籃到搖籃(Cradleto Cradle)設計理念，落實綠色設計思維。亦引導產業自發性推動源頭減量，並辦理產業廢棄物源頭減量說明會，推廣產業等製程源頭，進行特定製程改變、原料優化、管理政策變革(分類或分流)等各式作為，藉由業者經驗分享及減量技術，協助產業降低生產成本及達到減量效果。

廢棄塑料回收再利用

塑膠是從石油煉製經各式製造加工而得之產品，廣泛應用於工業、農業、民生甚至是軍事用途。根據經濟合作暨發展組織(OECD)2022年出版的《全球塑膠展望》，近20年全球塑膠年製造量成長近兩倍，年廢棄量成長達2.3倍，年廢棄量逾3.5億公噸。全球塑膠廢棄物僅9%被有效再利用，19%被焚化、50%被掩埋，且仍有高達22%未妥善處置而洩漏於環境中，造成生態危害。

這些未妥善處置的塑膠廢棄物累積於環境中，尤其尺寸小於5毫米的塑膠微粒被證實已進入生態圈食物鏈，恐對人體健康造成威脅。是以2022年3月聯合國環境大會作成決議，要從塑膠整個生命周期進行檢討，擬定具法律約束力的終止塑膠汙染公約。

故我國環保署於2020年成立「塑膠再生粒料推動平臺」，串聯聯合利華、花王、綠藤生機、宏恩塑膠、有美公司等製造商、品牌商以及回收再利用產業，共同倡議使用再生塑膠粒料，以2025年達到25%為目標。

電子廢棄物貴金屬回收再利用

根據聯合國發布的《2022年全球電子廢棄物流動監測報告(Global TransboundaryE-waste Flows Monitor)》顯示，2019年全球產生了5,360萬噸電子廢棄物(平均每人7.3公斤)。若持續毫無作為，電子廢棄物的產量預計在2030年增至7,470萬噸，並在2050年達到1.1億噸。

臺灣為全球印刷電路板(PCB)最大供應國，2022年臺灣PCB製造產值為新臺幣9,033億元，年成長10.5%，全球市占超過30%；我國PCB產業聚落完整且集中，加以蓬勃發展的半導體及面板產業，更應強化在地資源取材，對電子廢棄物中的貴稀金屬進行回收，將循環經濟逐步推動與落實於各大產業。而廢棄的電子電器產品絕大部分都具有稀貴金屬成分，像是黃金、白銀、鉑、銅等可回收的貴重材料。

目前臺灣每年報廢的電路板，若只計算資訊類產品如電腦，報廢量即可達到100萬片以上，若再加計其他家電產品則報廢量更高達200萬片以上。根據經濟部統計資料顯示，近幾年臺灣每年申報含金屬的製程中PCB報廢板達30,000公噸，至於含元件之成品報廢電路板則有1,000公噸，因此僅計算回收黃金之市價即可達新臺幣百億以上，若再加計銅、銀、鈀等金屬的經濟規模更可達新臺幣數百億，因此PCB循環經濟的落實不僅可減低對環境的衝擊，後續產生的經濟效益更是不容忽視。

導入國際碳循環經濟新技術

為因應日益嚴重的氣候變遷問題，在2050年實現淨零排放已成為全球共識；然而，對於部分重工業和電力等行業來說，要達到完全零碳排放卻是相當艱鉅的任務。為了解決此問題，「碳捕捉、利用和封存」(Carbon Capture, Utilization and Storage，簡稱CCUS)技術被國際能源署(IEA)視為重要的淨零行動方案之一；根據IEA的預測，為實現2050年的淨零排放目標，到2030年，全球需要捕捉約16.7億噸二氧化碳，而至2050年預計將增至76億噸，考慮2050年全球總碳排放量預計將達360億噸，76億噸的碳捕捉量約佔總排放量的21%左右，這意味著全球碳捕捉市場將有高達2兆美元的商機。

面對這一挑戰，歐盟計劃在2026年實施碳價徵收，而臺灣政府也將「碳捕捉、利用和封存」納入其2050年淨零轉型關鍵戰略，並於2023年8月7日成立臺灣碳權交易所，積極推動傳統產業(如石化、水泥、鋼鐵等)進行轉型；儘管這些產業已積極配合政府的減碳政策，但在碳捕捉和封存技術上仍需積極部署與升級，方能逐步實現技術的商業化，抓住負碳技術所帶來之商機。

電子廢棄物中的貴金屬循環商機

臺灣半導體產業舉世聞名，產值居全球之冠，其中下游產業的IC封裝測試、印刷電路板(PCB)，全球出口產值皆排名世界第一，而在消費性電子、行動裝置等市場產值持續擴大下，全球電子廢棄物(E-Waste)總量也日漸增加(根據聯合國統計，預估2030年將增至7,470萬噸)。

目前臺灣已建立完整的電子廢棄物回收和貴金屬提煉技術，政府也持續推動技術升級，致力於電子業者實踐循環經濟並落實永續創新於產業各項經濟活動、減少碳足跡，開創具有環保和再利用性的回收技術，但仍需藉由與國際領先廠商之技術合作，如 : MESS SAR乾法技術及SULFOX濕法製酸技術、WSA濕法再生技術、SAR技術等，共同創造新的電子產業循環經濟服務模式和商機，以提供更加環境友善的高科技電子產品，並進一步推動綠色電子產品發展。

租稅措施

除營利事業所得稅稅率為20%外，為鼓勵外商來臺投資、支持產業創新並促進產學合作，外商可適用以下租稅

通訊詳細資料

臺灣於2016年底啟動「數位國家．創新經濟發展方案(DIGI+ 方案)(2017-2025 年)」，在軟硬體並重之原則下，建構有利數位創新之基礎環境，鞏固數位國家基礎措施。2021 年，DIGI+ 方案更名升級為「智慧國家方案(2021-2025年)」，納入資安、Beyond 5G(B5G) 衛星通訊、下世代半導體、雲世代產業數位轉型及先進網路建設等前瞻數位科技，以促進國家、社會、產業整體數位轉型。

產值規模

臺灣掌握多項通訊硬體製造體系，為全球通訊產業重鎮之一。2021年臺灣通訊產業(含網路通訊設備、個人行動終端) 產值為新臺幣8,734 億元。2020 年受到COVID-19疫情影響，歐美5G網路建設較原本預期落後，加上疫情影響電信商營收成長趨緩，設備投資減少，設備、晶片的市場需求也連帶降低，使得我國2020年通訊產業產值較2019年下滑13.2%。2021年，受惠於疫後企業數位轉型與零接觸經濟，全球網路設備、5G通訊產品的需求成長，我國網通產業海外生產基地雖受疫情影響，零組件供應吃緊，但2021年仍然取得不錯成績，整體通訊產業產值較2020年成長3.3%。

產業聚落

1. 北部聚落
   臺灣通訊廠商包括晶片商、設備製造商、設備品牌商及電信營運商等。整體而言，臺灣通訊產業聚落集中於雙北、桃園與新竹等北部地區，如內湖科學園區、新竹科學園區、台元科學園區及桃園龜山等。臺灣網通業者以智邦科技、中磊電子、啟碁科技為代表性；電信商則以中華電信、遠傳電信、台灣大哥大最具代表性。
2. 中南部聚落
   中部地區的通訊廠商，主要為汽車通訊電子、消費電子設備製造商，如美律、綠點；南部地區雖有高雄軟體科學園區與高雄科學園區，但目前通訊廠商進駐狀況仍不及北部。然而在「亞灣5G AIoT創新園區」於高雄成立後，預計將有更多廠商進駐南部，目前「亞灣5G AIoT新創園區」已吸引仁寶電腦、台灣思科、緯創、亞旭等企業進駐，以及包括中華電信、遠傳電信、台灣微軟等多家大廠參與。

租稅措施

除營利事業所得稅稅率為20%外，為鼓勵外商來臺投資、支持產業創新並促進產學合作，外商可適用以下租稅

新世代汽車詳細資料

臺灣追隨世界各國邁向「2050淨零排放」目標的步伐，積極發展電動車相關領域。根據國家發展委員會2022年3月公布的「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，臺灣計劃發展五大淨零科技領域，包括永續及前瞻能源、低碳及減碳、負碳、循環還有人文社會科學。其中永續及前瞻能源部分包含氫能應用，低碳部分包含低碳製程及綠運輸。在運輸部門也將加強推動電動車化，並確立「2030年市區公車全面電動化」和「2040年電動汽機車市售比達到100%」之目標。

經濟部業已制定運具電動化3大推動策略，包含補助在地生產，以整車帶動零組件、補助開發關鍵零組件，爭取打入國際供應鏈、帶動電動車內需市場等，並自2022年啟動「智慧電動車輛關鍵零組件自主開發研發補助計畫」，協助具潛力之關鍵系統及零組件廠商，轉型升級為整車廠Tier1供應商，加速100%汽車電動化之目標。

產值規模

臺灣的車用零組件和車用電子產業於2022年產值達到新臺幣3,550億元。隨著電動車和自動駕駛技術的發展，預計到2025年產值將超過新臺幣6,000億元，年複合成長率高達14.02%。

充電電池是電動車的核心組件，在電動車的成本結構中亦以電池為最大宗，約占四成左右。根據工研院統計，全球充電電池產值在2022年接近950億美元，預計2023年可突破千億美元。臺灣在下游的電池組裝具一定優勢，電池模組產值占全球大約四成(主要應用於3C產品)，未來臺灣將積極切入上游電池材料開發，目前臺灣在四大電池組成材料－正極、負極、隔離膜、電解液，均有對應廠商，如正極材料的壹久科技、康普；負極材料的中碳、榮炭；隔離膜的明基材料；電解液的聚和。

產業聚落

1. 北部聚落
   北部聚落是臺灣車輛產業的主要據點，擁有完整的產業供應鏈，包括車輛整車組裝廠和車身打造廠，如睿能公司(GOGORO)、三陽工業(SANYANG)、裕隆汽車(Yulon)、中華汽車(CMC)、華德動能(RAC)、福特六和(LioHo)、國瑞汽車(KuoZui)等。同時，北部聚落也逐漸發展成為電動車研發的重要中心。例如，三圓新技公司(SanYuan)在桃園科技工業園區成立整合服務總部，鴻華先進科技公司(Foxtronev)則是由鴻海(Foxconn)與裕隆集團(Yulon)聯手成立，專注於智慧電動車之研發與製造，落腳於新店寶高智慧園區。
2. 中部聚落
   中部聚落是許多電動車關鍵零組件廠商的集聚地，包括整車與控制系統的車王電(WongDec) 與華德動能(RAC)、馬達系統的富田電機(Fukuta Motor)、車用光學鏡頭的佳凌科技(Calin)、減速齒輪的和大工業(Hota)、車用滾珠螺桿的上銀(HIWIN)等。此外，中部科學園區也重點引進了電動巴士產業，如成運汽車公司(Master)在二林園區投資新臺幣25億元，設置國內首個結合智慧製造的電巴製車產線。
3. 南部聚落
   南部聚落擁有豐富的汽車零組件及配件生產的相關廠商，其中包括全球最大的汽車售後服務AM(Aftermarket)塑膠件製造商、保險桿製造商東陽實業(Tong Yang，TYG)、車燈大廠帝寶(DEPO)和堤維西(TYC)，以及車用電子巨頭輝創電子(Whetron)。近期，電動車產業的崛起帶動了化合物半導體的需求，使得同為臺灣半導體產業重要中心的南部地區，其電動車產業聚落具有巨大的發展潛力。例如，荷蘭公司恩智浦(NXP)在高雄建立了全球車用新產品測試研發中心。此外，南部地區車用電池相關產業鏈的未來也十分值得關注。鴻海於2022年6月在高雄投資新臺幣60億元，建立了電芯研發暨試量產中心，將帶動南部地區的車用電池產業鏈發展。

租稅措施

除營利事業所得稅稅率為20%外，為鼓勵外商來臺投資、支持產業創新並促進產學合作，外商可適用以下租稅

綠能科技詳細資料

面對國際淨零排放趨勢及國際碳管制加嚴的挑戰，我國國家發展委員會於2022年3月30日發布「2050淨零碳排路徑圖」，預估至2030年間將投入約新臺幣9,000億元，並將透過「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」、「社會轉型」等四大策略，以落實淨零轉型之長期願景目標。

產值規模

自「綠能科技產業創新推動方案」公布後，截至2022年6月，臺灣太陽光電的累計裝設量已達8,701MW。雖然太陽光電產業近年受到貿易戰、中國大陸推動「531新政」等衝擊，產值有所下滑，但隨著市場需求持續成長、產業快速調整組織結構且積極投入創新研發下，預估2022年仍有超過新臺幣700億元的產值規模。至於風力發電的累計裝置量截至2022年6月已完成1,062 MW，且隨著外資看好產業發展持續擴大對臺投資，預估風力發電產業2022年產值將由2020年的新臺幣約335億元，成長至約569億元。

產業聚落

臺灣發展綠能產業較其他國家擁有更多優勢，不僅在資通訊產業具有厚實基礎、擁有完整的半導體產業供應鏈，同時具備金屬、機電、複合材料、電子控制等產業能量，可支持綠能產業的發展。另為使臺灣風場具備國際競爭力，政府整合產業需求建置風電發展所需水下的基礎與重件碼頭，同時推動臺北港(水下基礎)、臺中港(離岸風力機零組件)、高雄興達港(水下基礎)成為離岸風電產業發展基地，未來將成為重要的綠能產業聚落。

租稅措施

除營利事業所得稅稅率為20%外，為鼓勵外商來臺投資、支持產業創新並促進產學合作，外商可適用以下租稅

資安詳細資料

2020年，我國行政院將資安列入六大核心戰略產業之一，以發展可結合5G 時代、數位轉型及國家安全的資安產業；並於2021年2月公布《國家資通安全發展方案(2021 年至2024 年)》，以「成為亞太資安研訓樞紐」、「建構主動防禦基礎網路」、「公私協力共創網安環境」為三大目標，打造臺灣成為堅韌安全之智慧國家。

產值規模

全球面臨險峻的資安環境、資安威脅與日俱增，以及雲端應用、人工智慧、物聯網等發展需求，自2017年起至2020年，臺灣資安產業每年成長幅度在11~12%之間。2021年臺灣資安產業產值則成長至603.5 億元，廠商家數增加至約350家，從業人員約9,000人。產業結構方面，我國資安產業以硬體為主，2021年硬體與模組部分的產值約為309.6億元(占51.3%)；軟體部分的產值約為54.9億元(占9.1%)；服務部分(包含資安專業服務與資安代理服務) 的產值則約為239億元(占39.6%)。

由於資訊戰及網路威脅日益嚴重，國內外資安服務需求持續成長，成為臺灣資安產業主要的成長動能，預估臺灣資安產業產值於2022年將達超過669億元。另在政府加碼補助資安產業，以進一步強化新興領域防護、打造高階實戰場域之下，預估2025 年我國資安產值將從原本設定的780 億元成長至800 億元。

租稅措施

除營利事業所得稅稅率為20%外，為鼓勵外商來臺投資、支持產業創新並促進產學合作，外商可適用以下租稅

半導體詳細資料

臺灣為國際指標性的半導體產業聚落，目前臺灣晶圓製造與封測業全球市占率第一，IC設計業則為全球第二，全球尖端晶片製造更有92%的產能集中在臺灣。尤其在美中貿易戰與新冠肺炎疫情下，彰顯了臺灣在半導體產業的地位，因應全球潮流的趨勢變化，臺灣政府推動建立半導體先進製程生態圈，並擬定2030年臺灣矽製程突破1奈米為發展目標。

產值規模

半導體產業是支撐臺灣經濟成長的重要產業，不論是「產值」、「出口比重」、抑或是「投資金額」，皆為首屈一指的臺灣代表性產業。2021年臺灣半導體產業表現優於全球，產值為新臺幣4.08兆元(約1,458 億美元)，年成長率達26.7%，占全球半導體產值之26.2%，位居世界第二。成長幅度最大的為記憶體類，年成長超過50%，IC設計業也比前一年度成長超過40%；產值金額最大的是IC製造，達新臺幣2.23兆元，當中晶圓代工約1.94兆元。

臺灣半導體產業具有垂直分工與產業群聚的特色，獨步全球的生產模式使臺灣在生產方面具備彈性高、速度快、客製化服務、低成本等優勢。在產值結構方面，IC設計產業占比為30%、IC製造占55%(含晶圓代工48%及記憶體與其他製造7%)、IC封測占15%。其次在全球市占率方面，以晶圓代工領域的表現最為突出，全球市占率逾六成，其中台積電(TSMC)是代表性廠商，2021年全球市占率達55%，是世界晶圓代工龍頭企業。

在臺灣持續朝向高階製程布局的發展下，加上設備與材料市場持續成長等趨勢，2022年臺灣半導體產業的發展仍將保有優勢，並深化在全球半導體市場之緊密連結地位，延續2021年的成長態勢。預期2022年臺灣半導體產業產值將達到新臺幣4.8兆元的規模，預估成長率為17.7%。

產業聚落

根據2020年半導體產業年鑑，目前臺灣半導體業營運家數約有288家，相關從業人員將近25萬人，廠商主要集中於新竹科學園區及桃園地區。但為分散自然災害如地震帶來的潛在風險，新增的產能規模則朝向中部及南部科學園區進行擴廠，封測廠則以高雄地區為主。

租稅措施

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國際物流及電子商務詳細資料

我國積極推動貿易自由化及國際化，支持企業發展全球運籌管理模式，現已於六處港口與一處航空站設置「自由貿易港區」。進駐業者可從事貿易、倉儲、物流、貨櫃(物)之集散、轉口、轉運、承攬運送、報關服務、組裝、重整、包裝、修理、裝配、加工、製造、檢驗、測試、展覽或技術服務等多樣態業務。

自由貿易港區採取低度管制及高度自主管理模式，以強化貨物與人員流動的便利性；租稅優惠方面，自國外運入自由港區之貨物、機器設備，免徵關稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易服務費及商港服務費等相關稅費；國內課稅區或保稅區銷售與自由港區事業供營運之貨物、機器設備或勞務適用營業稅零稅率。

產值規模

由於物流業者多數同時經營國內外物流業務，此以整體物流業銷售額呈現其產值變化趨勢。根據財政部統計，臺灣物流業2016年至2019年的銷售額呈現逐年遞增的趨勢，由新臺幣9,515億元增加至新臺幣1.02兆元，惟2020年受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響，中國大陸與歐美各國為防止疫情擴散，實施封城、社交距離限制等措施，使生產活動與經濟成長皆受到影響，進而減少跨國物流需求，導致我國物流業者受到影響，銷售額下滑至新臺幣9,517億元。在從業家數方面，2020年的廠商家數較2016年相比成長了700家，達到14,895家。

至於在電子商務部分，根據行政院主計處於2021年12月公布的數據顯示，由於疫情帶動非接觸經濟，2020年臺灣工業及服務業的網路銷售金額為新臺幣4.59兆元，較2019年成長5.9%。

租稅措施

除營利事業所得稅稅率為20%外，為鼓勵外商來臺投資、支持產業創新並促進產學合作，外商可適用以下租稅優惠措施

智慧機械詳細資料

為因應物聯網、3D 列印、人工智慧(AI)、機器人等科技對生活與產業的巨大變革，再加上美中貿易戰與新冠肺炎(Covid-19) 疫情帶動全球供應鏈重組浪潮，為持續強化我國在半導體、資通訊與機械等產業的優勢，臺灣延續2016 年推動之「智慧機械產業推動方案」，於2020 年提出「亞洲高階製造中心」戰略，希望能夠藉由加速導入5G和AI應用，進而帶動產業智慧化、數位轉型與創新應用，達到臺灣產業鏈智慧化及擴大產業產值之效益。

產值規模

機械產業為重要基礎工業，機械產業更長期扮演臺灣產業升級的幕後推手。近年機械產業受惠於智慧化及數據加值服務浪潮興起，產業發展備受看好，於2017年成為繼半導體與面板產業後，臺灣產值第三大的產業。

依據工研院產科國際所資料，2019年受美中貿易衝突加劇與產業機械需求量大幅減少影響，產值較2018年衰退9.3%，下滑至新臺幣9,575.32億元；2020年又因COVID-19疫情、美中貿易戰與科技戰延燒等因素，使產業對機械設備需求持續減少，產值減少至新臺幣9,061.37億元。預期在疫情逐漸趨緩且各國更加重視供應鏈韌性的情形下，帶動機械製造數位化市場商機，2022年產值將可望回升至疫情前水準，達到新臺幣1.2兆元規模。

另根據臺灣工具機暨零組件工業同業公會(TMBA)公布資訊，2021年臺灣工具機的出口總額為27.8億美元，較2020年21.5億美元成長29.1%。主要出口市場依序為中國大陸(含香港)、美國、土耳其、俄羅斯及越南等國，合計出口金額約16.8億美元，占總出口比重60.4%。

產業聚落

臺灣機械業以中小企業為主體，根據經濟部統計處統計，目前臺灣機械業營運家數約有18,000間，相關從業人約逾30萬人，除了已在北、中、南形成相關產業聚落，也造就許多重要廠商的成立。

• 北部聚落
  北部方面已在新北市、桃園與新竹等地形成精密感測設備、電子與半導體生產設備、自動化元件與系統整合、工業電腦、控制器產業聚落。
• 中部聚落
  臺中和彰化一帶則有工具機與零組件、滾珠螺桿、線性滑軌、產業機械(木工、紡織、橡塑膠機械)、智慧機器人、自動化元件與系統整合產業聚落。有鑑於「工業4.0」已成為全球產業重要發展趨勢，面對此波銳不可擋的機械產業革命，也帶動了各產業積極轉型。
• 南部聚落
  至於嘉義、臺南和高雄等地，則已發展出工具機與零組件、產業機械(螺絲成形加工、橡塑膠機械)、半導體設備、智慧機器人、控制器、精密模具等產業聚落，以「東台精機」(Tongtai)、「精湛光學」(CCM)及「鈦昇科技」(E&R Engineering Corp.)較具代表性。

租稅措施

除營利事業所得稅稅率為20%外，為鼓勵外商來臺投資、支持產業創新並促進產學合作，外商可適用以下租稅